公路防撞護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄防撞欄桿不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄聊城市堅美金屬制品有限公司（記者張曉明 實(shí)踐生劉熠燁 文/圖）“刺桐大橋南段施工2個多月了，室外欄桿如何還沒落成？”克日，市民陳密斯致電本社24幼時熱線響應(yīng)，草坪護(hù)欄她每天都要始末刺桐大橋，橋梁防撞護(hù)欄公道防撞護(hù)欄感受橋面施工了良久，更加是從上月開端，施工占用了2個車道，導(dǎo)致現(xiàn)場通行不是很順暢。刺桐大橋南引橋段施工轉(zhuǎn)機(jī)怎么？是否會對交通帶來影響？針對市民眷注的題目，記者昨日采訪了晉江市交通運(yùn)輸局?！　∽蛉?時30分，工地護(hù)欄記者驅(qū)車來到刺桐大橋，塑鋼護(hù)欄正在大橋南引橋段西側(cè)一處伸縮縫，一部開掘機(jī)正正在功課。施工區(qū)域周邊就寢了多個道障，防撞雕欄占用了2個車道。室外欄桿車輛行駛到此處時，不得穩(wěn)定道行駛，現(xiàn)場行駛遲鈍，好正在車流量不大。陳密斯稱，草坪護(hù)欄從上個月開端，防撞雕欄橋面就舉行占道施工，更加是正在上放工頂峰期，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄現(xiàn)場通行遲鈍，有時乃至?xí)@現(xiàn)擁擠。　　“目前緊假使對橋梁的伸縮縫舉行調(diào)動，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄須要占用車道。草坪護(hù)欄室外欄桿”據(jù)晉江市交通運(yùn)輸局專技職員李錦鷙先容，塑鋼護(hù)欄為了減幼對交通的影響，采納分段分側(cè)施工。因為水泥硬化須要必定的時分，工地護(hù)欄于是進(jìn)度相對遲鈍，估計半個月內(nèi)不妨竣工總計伸縮縫的調(diào)動。公道防撞護(hù)欄李錦鷙稱，施工會盡量避開市民出行的頂峰時段，同時也會加疾施工速率?！　?jù)明晰，刺桐大橋南引橋和匝道工程3月12日招投標(biāo)竣工，3月15日進(jìn)場，總投資約1700萬元。3月23日12時許，通盤南引橋段的道面整頓職責(zé)竣工，比原策劃提前了一周時分，刺桐大橋交通全線得以收復(fù)。　　除了橋面瀝青鋪設(shè)及伸縮縫調(diào)動，南引橋段還將舉行什么項目施工？“道面工程只是刺桐大橋南引橋和南匝道橋維修加固工程的一局部。”李錦鷙先容，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄道面瀝青施工竣工后，防撞雕欄整座大橋交通全線收復(fù)，隨后工程要點(diǎn)從道面轉(zhuǎn)化到橋體，特別是對橋體病害的整頓，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄將采用鋼板及碳纖維布對通盤橋體舉行加固。防撞雕欄市民較量眷注的橋面局部，正在橋梁伸縮縫調(diào)動竣工后，將加裝橋面防撞護(hù)欄，該局部工程估計2周擺布能夠竣工。護(hù)欄加裝完畢后，橋梁防撞護(hù)欄橋面的施工項目隨之中斷。而目前橋體工程也已竣工60%擺布，接下來還會連續(xù)對橋體舉行增貼鋼板、解決漏洞等加固施工。公道防撞護(hù)欄“南引橋段工程通盤工期原策劃為4個月，目前估計可提前半個月擺布落成。”李錦鷙顯露，按策劃來看，工期會提前中斷，只是暴雨及臺風(fēng)等特地氣象也會對施工進(jìn)度形成影響。晉江交通部分將攥緊時分，加大職員、呆滯的參加，爭取早日落成。